Livré avec de puissantes caractéristiques de moteur à course longue de 500mm.
DUCO FAST la technologie pour ouvrir votre portail plus rapidement que jamais!
ARRET SOUPLE et de nombreuses fonctionnalités avancées supplémentaires incluses.
Idéal pour un usage résidentiel et commercial.
DUCO FAST Technologie
- Fermeture et ouverture rapides.
- Ouvrez votre portail plus vite que jamais!
- Des moteurs puissants et fiables plus rapides que jamais. Assure une ouverture et une fermeture plus rapides de votre porte.
- La réponse parfaite où des manœuvres rapides sont nécessaires, assurant le temps de repos le plus court et la sécurité maximale: pour les zones urbaines à forte circulation assure une action rapide où une intervention rapide est nécessaire.
DUCOSOL Technologie
Polyvalent, fonctionne par 3 types d’alimentation
- C.A. 110/230V 60/50Hz.
- Par batterie de secours.
- Par panneau solaire.
Assure une utilisation 100% autonome même lorsque l’alimentation CA est indisponible.
Très fiable comme en vedette avec la technologie de consommation réduite de Ducati: avec seulement 7mA en attente de consommation assure des performances durables dans toutes les conditions météorologiques. Idéal pour un usage résidentiel. Jusqu’à 50 cycles par jour garantis. Aucun module supplémentaire n’est nécessaire: tout est inclus: gestion de la recharge des batteries et panneaux solaires à bord!
ARRET SOUPLE
- L’ouvre-portail s’arrête dans les deux sens, ce qui diminue la vitesse et évite de se refermer.
- Cela empêche l’usure et assure une longue durée de vie à votre ouvre-portail.
- Cette fonction empêche la fermeture du portail.
Système de contrepassation automatique
Grâce au système de détection ampérométrique intégré et au capteur de direction, l’ouvre-portail est équipé d’un système d’inversion automatique en cas d’obstacle, l’ouvre-porte s’arrête immédiatement et s’inverse automatiquement. La plus haute sécurité est assurée.
DUCO SAFE
Système de sécurité de détection d’obstacles garantit une sécurité d’utilisation maximale pour votre famille.
TECHNOLOGIE DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE
Les propriétés auto-bloquantes de la broche augmentent la protection contre une «pression» dangereuse et non autorisée du portail et les serrures électroniques nécessaires pour les positions finales peuvent être omises. Une broche massive en acier PR80 de 20 mm de diamètre assure un fonctionnement long et fiable.
- 1x HC512 - Vérins électro-mécaniques irréversibles à course de 500 mm fournis avec 1 m de câble à usage extérieur H05RN-F 2 x 1mmq.
- Set d’ancrages de fixation du vérin.
- 1x KONTROL 9048 grande boîte de commande avec carte électronique, transformateur toroïdal, récepteur radio intégré.
- 2x 6203Roll - télécommandes à 2 boutons 433,92 MHz avec protocole radio Ducati rolling code.
- 1x HC7500 - feu clignotant 12V ( 24V for 24V variant).
- 1x SW5000 - sélecteur à clé.
- 1 paire de photocellules infrarouges de sécurité.
- 1 antenne externe.
- 1x clé de déverrouillage manuel d’urgence.
DONNÉES TECHNIQUES
Vérin éléctromecanique télescopique Réf. HC512
|
Alimentation du moteur |
12V (24V) |
| Moteur CC |
60W (120W) |
| Poussée maximale |
1200N (2400N) |
| Course |
500mm |
| Vitesse du moteur |
2 cm/sec |
| Vérin télescopique |
√ |
| Limite des cycles de fonctionnement |
Utilisation continu/intensif pas de limite |
| Température de fonctionnement |
-20°C/+50°C |
| Longueur maximale |
4m |
| Poids maximal |
350kg |
| Angle d’ouverture max. |
137° |
| Verrouillage automatique du vantail |
√ Vérin irréversible |
| Système de libération manuelle |
√ Par clé triangulaire |
| Mesure max "C" (voir schéma d’installation du pilier ci-dessous) pour installer le vérin en évitant tout travail de maçonnerie sur le pilier |
19 cm |
| Compatible avec ouverture de porte vers l’extérieur |
√ |
REMARQUE: Le système arrête le mouvement sur la détection ampèremétrique (en touchant un obstacle les moteurs s’arrêtent et restent immobiles), il est donc nécessaire de prévoir des butées mécaniques fixées au sol qui arrêtent les portes en position porte fermée et porte ouverte. En choisissant la variante de produit version FC sera fourni le vérin avec arrêt mécanique intégré à bord pour la position porte ouverte (tige télescopique rétractable). Il n’est pas prévu, sur ce modèle pouvoir intégrer une fin de course intégrée pour la position porte fermé (avec tige télescopique extraflexe) il est donc toujours nécessaire de prévoir une butée mécanique de la porte à fixer au sol pour la position porte fermée (vérins avec piston estroflexe).
CTH48 DONNÉES TECHNIQUES DE LA CARTE ÉLECTRONIQUE
|
Alimentation électrique principale |
Polyvalent, fonctionne par 3 types d’alimentation
- C.A.
- Par batterie d’urgence 12V min.5A (Par 2 x 12V min 5A batteries d’urgence en série connectées).
- Par 12V min. 10W panneau solaire (par 24V min. 25W panneau solaire).
|
| Watts du transformateur toroïdal |
105W sortie 0-12V-24V |
| Fusible de protection
|
√10AF |
| Fusible de protection du transformateur |
0,8AT |
| Utilisation sur porte simple ou double vantail |
√ |
| Services de sortie |
12V (24V) |
| Consommation électrique en stand-by |
0,007A (0,012A) |
| Récepteur radio |
2 canaux (1 pour l’ouverture complète du cycle, 1 pour l’accès piétonnaire - ouverture partielle d’un vantail) |
| Capacité de stockage des canaux de télécommandes |
20 codes |
| Protocole de transmission radio |
DUCATI rolling code |
| Radiofréquence |
433,92MHz |
| Apprentissage automatique par télécommande |
√ |
| Antenne de bord |
√ |
| Entrée de l’antenne externe |
√ |
| Mode de fermeture automatique |
√ Avec temps de pause réglable jusqu’à 100 sec. |
| Marche à suivre |
√ Une impulsion à ouvrir; une impulsion à fermer |
| Réglage de la puissance du moteur |
√ Par potentiomètre |
| ARRET SOUPLE |
√ Réglable par potentiomètre |
| Vitesse |
EXTRA RAPIDE 2cm/sec |
Système de détection d’obstacles
(DUCO SAFE) |
√ |
| Système d’inversion automatique pour la détection d’obstacles |
√ |
| Réglage du décalage horaire des ailes |
√ |
| En conformité avec les normes UE-CE |
√ |
| Eclairage de courtoisie minuté
|
√ 12V max 10W (24V max. 10W) |
| Sortie pour affichage à distance de l’état du portail |
√ 12V max 10W (24V max. 10W) allumée pendant que la barrière est ouverte, éteinte pendant que la barrière est fermée, clignote rapidement pendant la fermeture, clignote lentement pendant l’ouverture |
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Sortie de feu clignotante
|
√ 12V max.10W lampe (24V max.10W) clignote rapidement pendant la fermeture, clignote lentement pendant l’ouverture |
| Sortie de serrure électrique |
√ Amplificateur supplémentaire nécessaire pour convertir la sortie de l’électroverrou CC en CA |
Entrée faisceau de sécurité-photocellules
(NC contact) |
√ (NC) contact normalement fermé. Remarque: l’utilisation de photocellules spéciales à faible consommation est recommandée: utiliser uniquement des photocellules DUCATI à faible consommation modèle 7120 |
Une entrée START de cycle complet
(NO contact) |
√ |
Entrée START pour le cycle piétonnaire
(NO contact) |
√ |
Entrée du bouton d’arrêt d’urgence
(NC contact) |
√ |
